Ahmedabad Air India Plane Crash: अहमदाबाद में एयर इंडिया का विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया. इस विमान दुर्घटना में कुल 265 लोगों की मौत हो गई. अहमदाबाद के सरदार वल्लभभाई पटेल अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा से लंदन जा रहा विमान मेघाणीनगर इलाके में दुर्घटनाग्रस्त हुआ. इस हादसे के बाद महाराष्ट्र नवनिर्माण सेना के अध्यक्ष राज ठाकरे का एक फेसबुक पोस्ट चर्चा में आ गया है. उन्होंने सवाल उठाए हैं कि बोइंग के ड्रीमलाइनर को लेकर कई शिकायतें थीं. ऐसे में DGCA ने कार्रवाई क्यों नहीं की? राज ठाकरे ने कई सबूत देकर बोइंग की ड्रीमलाइनर उड़ान सेवा पर सवाल उठाए हैं.
राज ठाकरे ने कहा, “हालांकि, मुझे बहुत गहराई से विमानन प्रौद्योगिकी के बारे में पता नहीं है, लेकिन मेरे पास पहले पढ़ने में कुछ चीजें थीं, जिसने मेरे कुछ सवाल खड़े कर दिए. बोइंग के ड्रीमलाइनर विमान को लेकर कई शिकायतें थीं. जापान एयरलाइंस के विमान में 2013 में पहली बार आग लगी थी. उसके बाद इस प्लेन से बहुत शिकायतें थीं.”
तेजस्वी यादव ने भी उठाए सवाल
वहीं शिवसेना ने विमान में तीसरा पायलट न होने पर सवाल उठाए. इसके अलावा आरजेडी नेता तेजस्वी यादव ने कहा कि प्लेन हादसा जो हुआ है, वो जांच का विषय है. ड्रीमलाइनर तो नया विमान है. जांच एजेंसी जांच के बाद ही पता चल पाएगा.
इसके अलावा समाजवादी पार्टी के अध्यक्ष अखिलेश यादव ने अहमदाबाद में हुई विमान दुर्घटना के बारे में तत्काल स्पष्टीकरण की मांग की.
बोइंग कंपनी में इंजीनियर रहे Sam Salehpour ने पिछले साल आरोप लगाया था कि बोइंग अपने 787 ड्रीमलाइनर जेट बनाने में शॉर्टकट अपनाती है.
हादसे पर क्या बोले पूर्व एविएशन कमिश्नर शारदा प्रसाद?
पूर्व एविएशन कमिश्नर शारदा प्रसाद ने कहा कि थ्रस्ट की कमी और मौसम हादसे की वजह बन सकते हैं.” शारदा प्रसाद ने आशंका जताई कि लोड, तापमान या थ्रस्ट रीडिंग पढ़ने में कोई गलती हुई हो सकती है. हालांकि, उन्होंने यह भी साफ किया कि ऐसा आमतौर पर नहीं होता और ये जांच का विषय है.
उन्होंने कहा कि टेक-ऑफ के दौरान ही विमान को सही ऊंचाई नहीं मिल पाई होगी. पायलट को तभी महसूस हुआ होगा कि कोई तकनीकी खराबी है, इसलिए उसने ‘Mayday’ सिग्नल भेजा, जो कि इमरजेंसी की स्थिति में भेजा जाता है. एयर ट्रैफिक कंट्रोल ने संपर्क करने की कोशिश की, लेकिन कोई जवाब नहीं आया और कुछ ही सेकंड में विमान नीचे गिर गया और बिल्डिंग से टकरा गया.’
