प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में आर्थिक मामलों की मंत्रिमंडलीय समिति (सीसीईए) ने मंगलवार को रेलवे मंत्रालय की दो महत्वपूर्ण दोहरीकरण परियोजनाओं को मंजूरी दे दी. इन परियोजनाओं पर कुल 6,405 करोड़ रुपये खर्च किए जाएंगे. इससे न केवल रेलवे की परिचालन दक्षता में सुधार होगा, बल्कि माल और यात्री परिवहन की क्षमता भी बढ़ेगी.
पहली परियोजना झारखंड में कोडरमा से बरकाकाना के बीच 133 किलोमीटर लंबी रेल लाइन के दोहरीकरण से जुड़ी है. यह खंड राज्य के प्रमुख कोयला उत्पादक क्षेत्रों से होकर गुजरता है और पटना तथा रांची के बीच सबसे छोटा तथा अधिक कुशल रेल संपर्क प्रदान करता है. यह मार्ग माल और यात्री दोनों तरह की ट्रेनों के लिए रणनीतिक रूप से बेहद महत्वपूर्ण माना जाता है.
केंद्रीय मंत्री अश्विनी वैष्णव ने बताया कि दूसरी परियोजना कर्नाटक के बेल्लारी से चिकजाजुर के बीच 185 किलोमीटर लंबे रेल खंड के दोहरीकरण की है। यह रेल लाइन कर्नाटक के बेल्लारी और चित्रदुर्ग जिलों के साथ-साथ आंध्र प्रदेश के अनंतपुर जिले से होकर गुजरती है. इन इलाकों में खनिज संसाधनों की प्रचुरता है, जिससे यह मार्ग औद्योगिक दृष्टिकोण से बेहद उपयोगी माना जाता है. इसमें 19 स्टेशन, 29 बड़े पुल और 230 छोटे पुल होंगे.470 गांवों और 13 लाख लोगों को कनेक्टिविटी मिलेगी.
पीएम के नए विजन के अनुरूप हैं परियोजनाएं
अश्विनी वैष्णव ने जानकारी दी कि दोनों परियोजनाएं भारतीय रेलवे की परिचालन क्षमता में उल्लेखनीय वृद्धि करेंगी. उन्होंने बताया, इन मल्टी-ट्रैकिंग प्रस्तावों से न केवल रेलवे नेटवर्क में भीड़भाड़ कम होगी, बल्कि सेवा की विश्वसनीयता और समयबद्धता भी बेहतर होगी. ये परियोजनाएं प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के नए भारत के विजन के अनुरूप हैं, जिसका उद्देश्य क्षेत्रीय विकास और आत्मनिर्भरता को बढ़ावा देना है.
मंत्री ने कहा कि ये दोनों परियोजनाएं ‘पीएम-गति शक्ति राष्ट्रीय मास्टर प्लान’ के तहत मल्टी-मॉडल कनेक्टिविटी को साकार करने की दिशा में उठाए गए ठोस कदम हैं. इनसे झारखंड, कर्नाटक और आंध्र प्रदेश के सात जिलों में लगभग 1,408 गांवों को लाभ होगा, जिनकी कुल आबादी करीब 28.19 लाख है. इस परियोजना से रेलवे नेटवर्क में 318 किलोमीटर की वृद्धि होगी.
इन परियोजनाओं से मिलेगा ये लाभ
रेल मंत्रालय के अनुसार, इन रेलमार्गों का उपयोग कोयला, लौह अयस्क, इस्पात, सीमेंट, उर्वरक, कृषि उत्पादों और पेट्रोलियम जैसे महत्वपूर्ण माल ढुलाई के लिए किया जाएगा. परियोजनाओं से भारतीय रेलवे को 49 मिलियन टन प्रति वर्ष (MTPA) की अतिरिक्त माल ढुलाई क्षमता हासिल होगी.
इसके अलावा, ये परियोजनाएं पर्यावरणीय दृष्टिकोण से भी लाभकारी साबित होंगी। रेलवे एक ऊर्जा कुशल और पर्यावरण अनुकूल परिवहन माध्यम है। इन परियोजनाओं के जरिए तेल आयात में 52 करोड़ लीटर की कमी आएगी, साथ ही 264 करोड़ किलोग्राम CO₂ उत्सर्जन में कटौती होगी — जो पर्यावरण की दृष्टि से 11 करोड़ पेड़ लगाने के बराबर है.
जवानों के लिए जर्जर कोच मामले में 4 सस्पेंड
दूसरी ओर, अमरनाथ ड्यूटी पर जा रहे सेना के जवानों के लिए जर्जर कोच के वायरल वीडियो पर अश्विनी वैष्णव ने कहा कि वो कोच बदल दिया गया है. इस संबंध में 4 रेलवे कर्मचारियों को सस्पेंड कर दिया गया है.
